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巅峰极速怎么调教车 巅峰极速赛车调教攻略

发布时间:2024-03-31 21:10:02 来源:网络 作者:zbgz01

  巅峰极速怎么调教车?对于巅峰极速这款游戏而言,玩家们将会通过自己的不断努力解锁各种各样的炫酷赛车进行使用。每一辆赛车的外观自然是不用多说,保证会让大家相当满意,而且玩家们拥有一定零件资源之后更是可以亲手改造心爱的赛车。通过各个零件的加成往往会让赛车的属性更上一层楼,操作手感也会更加良好,因此小编在这里为玩家们带来的便是巅峰极速赛车调教攻略。

  巅峰极速调教赛车心得

  1.引擎:

  均衡调教,略

  极速调教,起跑慢半拍,直线的极速更快

  冲刺调教,起跑快半拍,加速更快,但牺牲极速。

  实战来讲,起跑落后是很难受的,因为存在碰撞机制,又没有氮气和技能瞬间超车,所以不推荐极速调教。冲刺调教,可以帮你起跑领先,只要不遇到长直道就是纯增益(代价是容易在长直道被甩远)。均衡和冲刺二选一

  2.轮胎:

  中性胎,略

  软胎,加速和极速都降低,转弯角度大,适合走线

  硬胎,加速和极速都增加,转弯角度小,适合漂移和直线

  软胎直接不建议,硬胎适合Z型路,要么直线要么大弯,遇到S型(小弯多)或者C型(弧型路)就很难受,走直路也容易撞护栏。

  3.电控:

  保守倾向,防打滑能力强,但车身不正时会被限制动力。

  均衡倾向,防打滑能力一般,一边回正一边加速。但是反打幅度小,影响回正速度。

  开放倾向,小弯不影响动力,但是容易打滑。反打幅度大,弥补回正速度。

  求稳定选保守倾向,能稳住不红飘的选均衡,开放吃操作,上下限差距大不推荐新手用。

  4.底盘:

  街道悬挂,略

  越野悬挂,无视地形限制,但会感觉性能不跟手。

  赛道悬挂,性能更跟手,走泥地、地砖之类的非赛道区域,会被影响性能。

  赛道基本都是水泥路和沥青路,只要不是非常贴边或者飘小弯超车,赛道悬挂无脑选。越野悬挂实用性有点低。

  5.车身:

  均衡重心,略

  低重心,会感觉性能不跟手,但是防打滑,更容易控制。

  高重心,性能更跟手,但更难控制(可以理解为,性能上来了,但魂没跟上,随时会侧翻的感觉,影响手感和回正速度)。防打滑能力差

  低重心+赛道悬挂,稳定流搭配,高重心需要适应手感,等产生不了实质性的负面效果后,就等于纯增益了。

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